车辆弹簧装置是指用以缓和机车车辆在运行时由于线路不平顺或车轮不圆而引起的轮轨之间的冲击的装置。一般由弹簧和减振器等组成。目前机车车辆很少采用板式弹簧而多采用圆柱形螺旋弹簧及橡胶弹簧。客车车辆和现代机车大多采用两系悬挂弹簧装置。海山电炉小编把弹簧中频加热炉详细资料归纳总结如下：

    一、弹簧弹簧基本参数：

        1、弹簧丝直径d：制造弹簧的钢丝直径。

        2、弹簧外径D2：弹簧的外径。

        3、弹簧内径D1：弹簧的最小外径。

        4、弹簧中径D：弹簧的平均直径。它们的计算公式为：D=（D2+D1）÷2=D1+d=D2－d

        5、节距t：除支撑圈外，弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离成为节距，用t表示。              6、有效圈数n：弹簧能保持相同节距的圈数。

       7、支撑圈数n2：为了使弹簧在工作时受力均匀，保证轴线垂直端面、制造 时， 常将弹簧两端并紧。并紧的圈数仅起支撑作用，称为支撑圈。一般有1.5d、2d、2.5d，常用的是2d。

       8、总圈数n1: 有效圈数与支撑圈的和。即n1=n+n2.

       9、自由高H0：弹簧在未受外力作用下的高度。由下式计算：H0=nt+(n2-0.5）d=nt+1.5d (n2=2时）

     10、弹簧展开长度L：绕制弹簧时所需钢丝的长度。L≈n1 （ЛD2）2+n2 （压簧） L=ЛD2 n+钩部展开长度（拉簧）

     11、螺旋方向：有左右旋之分，常用右旋，

  二、弹簧中频加热炉配置

     2、弹簧尺寸规格：

     Ф38×3550（3770）/31.6Kg;Ф40×5980（6214）/59Kg;

     3、中频加热炉加热棒料直径集中分佈范围：Ф38、Ф40

     4、中频加热炉加热温度:950--1050℃可调。芯表温差≤20℃。

     5、中频加热炉加热速度:对Ф38mm×5850mm，每根≤90秒

     6、棒料两端制扁部分必须加热，加热时间、加热长度可调。其它部位功率下降（或其它方式），以免局部过热。

 三、中频加热炉电源配置和实际加热速度

 根据工件加热技术参数和加热要求，采用加热、升温、保温、尖部补充加热工艺。配置选用：

   400KW/4KHz、250KW/8KHz和100KW/8Kz各一台。

   400KW/4KHz其目的将工件先加热到850℃左右。

   250KW/8KHz用于工件提温（1050℃）和工件运行中保温。

   160KW/8Kz用于工件尖部补充加热。

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